如今，共享單車已經成爲許多人出行中必不可少的一部分。小編每天上班不想擠地鐵的時候，往往就會找上一輛好騎的共享單車，掏出手機掃掃碼騎上就走，隨到隨停。但許多小夥伴偶爾都存在這樣一個疑問：共享單車到底是什麼原理，用手機掃掃碼就讓單車開鎖？那個小小的車鎖盒子內又有些什麼東西，能日夜維護着單車的安全？
近些日子，小編就從淘寶上入手了一款基於藍牙技術的共享單車智能鎖，準備爲大家剖析一番，一探共享單車的神祕之處。
如照片所示，智能車鎖正面是一個常見的二維碼，整個鎖體被緊密的外殼所包圍，拆下大大小小的背蓋，即可看到車鎖的內部結構。
上圖的電機不知道在哪裏？掀開蓋子與電路板，它正瑟瑟發抖地躲在裏面...
整個智能鎖的功能實現都靠着這塊小小的控制電路板，可以看到上面分佈着限位開關、按鍵（空置）、電源、外接電源（接電容）、電機、蜂鳴器（平常我們開關鎖時嗶嗶叫的那個）等接口，連接／控制着大大小小的器件。
在這裏值得一提的是，爲何電路板的外接電源接口上接個大電容呢，小編猜測是爲了在電池電量耗盡之前，通過電容保存的一點電量以供智能鎖正常鎖閉。
這塊電路板的控制器採用的是TI 的CC2541，一款搭載低功耗藍牙和 8051 MCU的 SoC 芯片。這塊小小的芯片裏存放着整個電路的控制邏輯，使智能鎖能與我們的手機進行藍牙通信（看到上圖右邊那長得像貪食蛇的PCB板載藍牙天線了嗎～），並控制電機、限位開關、蜂鳴器等器件正常工作。至於下面那片小小的AnalogTek AT9110 則是非常常見的電機驅動芯片啦。
我們拿下電路板，來看看電機控制部分。電機通過一系列傳動齒輪控制金屬桿向上移動解鎖。但電機是一個輸出裝置，它可不知道金屬桿向上移動的限度在哪。於是設計者在金屬桿的限位點處，放置了相應的限位器，當金屬桿向上移動到限位點，觸發限位器，限位器就會通過電平變化告訴電路板上的控制器：“啊啊，金屬桿到頂啦！”控制器也會很默契地讓電機停止轉動。
我們把金屬桿抽出來，更容易看到它是如何被操縱以開鎖／關鎖的。
整個智能鎖的拆解就如以上所示。但具體我們的手機是如何與智能鎖通信，讓其開鎖的呢？
事實上，智能鎖或者是共享單車廠家，會爲所有的鎖建立數據庫，讓每一把鎖都具備一個獨特的藍牙配對密碼。當我們用微信掃一掃智能鎖正面的二維碼，即通過移動網絡連接至廠家的服務器，獲取藍牙配對密碼，即可與智能鎖進行藍牙配對，通信解鎖啦。
最後再一家人整整齊齊來一張......
通過小編的分析，大家有沒有覺得豁然開朗，平常這麼便利的共享單車，技術原理竟然如此簡單。但必須說明的是。技術原理簡單並不代表生產製造簡單。像這樣一個智能鎖的生產，從電子部分的PCB和SMT，結構部分的外殼壓鑄和傳動制動部件的製造，再到組裝、測試、包裝，每一個環節都要嚴格按照技術規範和質量要求來製造，任何一個環節的缺失或是大意很有可能就產生不良品。
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