在程序員的自我修養這本書看到這個特意去搜了下： 馬屁股和航天飛機的關係
美國鐵路兩條鐵軌之間的標準距離是四點八五英尺。這是一個很奇怪的標準，究竟從何而來的？
原來這是英國的鐵路標準，因爲美國的鐵路最早是由英國人設計建造的。
那麼，爲什麼英國人用這個標準呢？
原來英國的鐵路是由建電車軌道的人設計的，而這個四點八五英尺正是電車所用的標準。電車軌標準又是從哪裏來的呢？
原來最先造電車的人以前是造馬車的。而他們是用馬車的輪寬做標準。好了，那麼，馬車爲什麼要用這個一定的輪距離標準呢？
因爲如果那時候的馬車用任何其它輪距的話，馬車的輪子很快會在英國的老路上撞壞的。爲什麼？
因爲這些路上的轍跡的寬度爲四點八五英尺。這些轍跡又是從何而來呢？
答案是古羅馬人定的，四點八五英尺正是羅馬戰車的寬度。如果任何人用不同的輪寬在這些路上行車的話，他的輪子的壽命都不會長。我們再問：羅馬人爲什麼用四點八五英尺爲戰車的輪距寬度呢？
原因很簡單，這是兩匹拉戰車的馬的屁股的寬度。故事到此應該完結了，但事實上還沒有完。
下次你在電視上看到美國航天飛機立在發射臺上的雄姿時，你留意看，在它的燃料箱的兩旁有兩個火箭推進器，這些推進器是由設在猶他州的工廠所提供的。如果可能的話，這家工廠的工程師希望把這些推進器造得再胖一些，這樣容量就會大一些，但是他們不可以，爲什麼？
因爲這些推進器造好後要用火車從工廠運到發射點，路上要通過一些隧道，而這些隧道的寬度只比火車軌道的寬度寬了一點點。
故事是頗有趣的。從一定意義上說，今天世界上最先進的運輸系統的設計，或許是由兩千年前兩匹戰馬的屁股寬度來決定的。歷史慣性的力量是多麼的強大，要衝破由慣性形成的規則又是多麼的艱難。
因爲每一種選擇最初都有其合理性，一旦選擇了，這種合理性就會得到不斷的強化，加之選擇過後總要付諸行動，投入人力、物力、財力和時間，而重新選擇不但會使這些投入變成無法收回的沉沒成本，還意味着人們必須在已經擁有的東西和想要得到的未知之間進行取捨，而這往往很難。
比如，你陷入一段錯誤的感情糾葛，但由於難以割捨過去長時間的情感投入，又無法預知未來的戀情，因此很難捨棄這段感情，走出錯誤的路徑依賴。這就是爲什麼有些人會選擇一條路走到黑的原因。
好習慣將不只影響您的一生，您的後代子子孫孫，皆會因而受益。
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