長五，贏了！東五，來了！

　　12 月 27 日 20 時 45 分，在中國文昌航天發射場震天動地的轟鳴中，我國運載能力最大的火箭——長征五號，託舉我國最重衛星，同時也是東方紅五號衛星公用平臺首飛試驗星——實踐二十號飛向太空，衛星隨後進入預定軌道。長征系列運載火箭圓滿完成第 323 次飛行，中國航天以一出“重頭戲”完美收官 2019 年宇航任務。
　　此次任務的火箭和衛星分別由中國航天科技集團有限公司一院和五院研製。
　　據長五火箭總設計師李東介紹，作爲我國新一代運載火箭的“大力士”，長五火箭總長約 <strong>57 米</strong>，堪比 20 層樓高；火箭起飛質量約 <strong>870 噸</strong>，起飛推力約 <strong>1078 噸</strong>，具備將 <strong>25 噸級</strong>的航天器發射到近地軌道、將 <strong>14 噸級</strong>的航天器發射到地球同步轉移軌道的能力。國際同行認爲，“長征五號火箭的技術指標使它與美國德爾塔 4 重型火箭並駕齊驅。”
　　這是長征五號運載火箭的<strong>第 3 次</strong>飛行，此前該型號於 2016 年 11 月 3 日首飛成功，但在 2017 年 7 月 2 日的第二次飛行中遭遇失利。隨後，研製團隊找出故障原因，認真開展歸零工作，進行了 <strong>200 餘項</strong>技術改進，終於在 908 天后獲圓滿成功，滌盡“7·2”的苦，擁抱“12·27”的甜。
　　此次發射的實踐二十號衛星是地球同步軌道新技術驗證衛星，約 <strong>8 噸</strong>重，將驗證<strong>東方紅五號新一代大型衛星平臺</strong>關鍵技術，並實施多項新技術驗證工作，隨後開展地球同步軌道<strong>通信廣播業務</strong>。東方紅五號衛星平臺，具有<strong>高承載、大功率、高散熱、長壽命、可擴展、多適應</strong>等特點，可滿足未來近 <strong>20 年</strong>的<strong>通信</strong>、<strong>微波遙感</strong>和<strong>光學遙感</strong>等載荷對衛星平臺的需求。
　　“這個平臺投入使用，意味着我國通信應用進入一個新的時代。”航天科技集團五院總工程師、東方紅五號衛星公用平臺總指揮周志成院士如是評價。