考慮一家跨國銀行，巴黎有一個IPv6網，倫敦也有IPv6網，但是連接兩處的是IPv4，網，解決該
問題的方法稱爲隧道技術。
巴黎主機構建IPv6數據包，傳到IPv4時，直接將該數據用IPv4頭封裝，到達倫敦後提取出來
類比，汽車從巴黎出發去倫敦，在法國境內可以靠自己馬力前進，到達英吉利海峽時，唄裝到高速列車
，經過海底鐵路隧道到達英國（汽車不允許直接在隧道行駛），然後到了隧道另一端，提取出來後又可以靠自己的馬力前進
隧道應用於那些因爲其他網絡而隔離的主機和網絡，稱爲覆蓋網絡
缺點是 無法到達位於隧道的主機（數據包無法從隧道中逃生），-----》VPN的優勢
互聯網路由
兩級路由算法，域內（intradomain）或者內部網關(interior gateway protocol)協議
域間（interdomain）或者外部網關（exterior gateway protocol）協議--->邊界網關協議 BGP Border Gateway Protocol
每個網絡獨立於所有網絡運營，這樣的網絡稱爲自治系統（AS,Autonomous System）默認模型————ISP網絡
數據包分段
以太網 1500字節 802,11協議 2272字節 IP 65515字節
主機一般傾向於傳輸大的 數據包，可以降低開銷，比如浪費在頭字節的帶寬，
大數據包要穿過小的網絡時 路徑最大傳輸單元 MTU Path Maxinum Transmission Unit
1.保證不會出現這個問題，難以實現
2.允許路由器分段，{a,透明分段，通過路由器後直接被組裝起來，然後繼續傳輸分割，適應不同的線路的MTU,後續網絡根本感覺不到發生過分段，b，分段後每一個段當作原始的數據包來對待，重組過程只在目的主機}
非透明分段優點是路由器做的工作少。IP採用的思想：給每一個段一個序號，數據包內絕對字節偏移量和一個是否到達數據包末尾的標誌位 27 0 1 AB CDEFGHIJ -> 27 0 0 ABCDEFGH 27 8 1 IJ (0,1表示標誌位)
這個設計任然存在問題，由於段的存在，開銷可能比透明分段高，任何一個段的丟失都將導致整個數據包的丟失，對主機，分段帶來了更大的突發
********************************************************************************************************在網絡中避免分段 路徑MTU發現
每個IP數據包發出時在頭部設置一個比特，指示不允許對該數據分段。
如果路由器接收的數據包太大，生成一個報錯數據包發送給源端，然後丟棄該數據包，源端處理出錯數據包，在源端進行分段，使得適合在線路傳輸，如果前進又遇到更小的MTU，重複以上過程
優點在於 源端知道可以發送多大的數據包 缺點在於 可能增加發送數據包的啓動延遲
是否存在更好的設計：？考慮路由器把超出MTU的數據包簡單攔腰截斷，繼續往下發送，確保接受方儘可能儘快瞭解
MTU(從傳過來的數據量)，同時接受部分數據
源端(1400)----------------------》(路由)---------------------------------》（路由）----------------------------》目標端 900
| | 1400 | 1200 |
| ----------Try1200--------------- |
| |
----------------------Try 900--------------------------------------|