買車測試

蜂擁上市的新車、“跌跌不休”的車價和不斷增加的用車成本，這一切讓車市“持幣族”們猶豫不--我到底該不該買車呢？爲了幫大家解決“買還是不買”這個終極難題，我們就“準車主”的生存狀況和生活成本問題設計了一套購車“達標測試題”。雖然僅供參考，但買車前理智地審視一下自己也是很有必要的。

1.年齡(5分)


22-25歲 1分

26-30歲 3分

31-35歲 5分

36-45歲 4分

46-55歲 4分

56歲以上 1分

分值評述：22-25歲是年輕人進入社會的原始資本積累階段，購買能力普遍不強。26-30歲是經濟壓力很大的一個階段，要爲職場競爭、結婚生子等一大堆事情忙碌不休。進入31-35歲的人已經擁有相對穩定的工作，買輛車照顧老小也在情理之中。進入不惑之年後一般告別了衝動消費，辛苦了半輩子，買輛好車犒勞自己也是應該的。

2.性別(5分)

男 5分

女 2分

分值評述：相關部門調查顯示，由於女性對汽車的誤操作而造成的交通事故比例正在明顯增加，特別是一些剛拿到駕駛執照的女性朋友，面對前所未有的交通擁堵極易產生緊張情緒。建議即將買車的女性選擇自動擋車爲佳，雖然費點油，但是相當省心啊！

3.個人月收入(20分)

1500以下  5分

1500-2500 8分

2500-4000 12分

4000-6000 15分

6000-8000 18分

10000以上 20分

分值評述：毫無疑問，收入的高低是決定購車與否的重要因素。對於一輛10萬元左右的經濟型車來講，若要一次性購買可以節省不少貸款費用。但考慮到物價上漲、生活成本增加和不可預知因素的侵擾，越來越多的消費者選擇了貸款買車，這在無形中就增大了日常生活的支出壓力。

4.每月是否需付房貸或房租(15分)

否 15分

是600元以下 10分

是1000-1500 8分

是1500-2500 6分

是2500-3500 4分

分值評述：如果已經有了現成的房子，那無疑爲買車減輕了很多壓力。如果房子的貸款尚且可以接受，車子又的確能給生活提供很多方便，那不妨買一輛經濟實用的汽車起到代步的作用，既可以節省相對高昂的交通成本，又能保證生活質量。

5.婚姻狀況(10分)

已婚 10分

未婚 6分

分值評述：結婚後的支出成本在某些方面要小於兩個人單獨支付的成本之和，即1＋1＜2，比如坐公交車或者打車回家。兩個人所需支出費用的節省使買車變爲可能。另一方面，如果尚未結婚，同樣不可鬆懈，有沒有私家車已經成爲如今談婚論嫁的條件之一。

6.有無子女及子女年齡(10分)

無 3分

有4歲以下 10分

有5-12歲   7分

有13-20歲  5分

分值評述：如果沒有孩子，那確實省了很多環節，買不買車純屬兩口子的事。而一旦有了孩子，那事情可是成平方的增長。這個時候要是有輛車出現，很多工作就像找到一個得力的助手。4歲以下的孩子需要全天候照顧；5-12歲的孩子有了一定的自理能力，上下學也不一定要車接車送；13-20歲就不再是個“孩子”了，這就是爲什麼要將評分逐次降低的原因。

7.工作地點離家距離(20分)

2公里以內 5分

2-5公里 8分

6-10公里 15分

11-20公里 20分

21-30公里 13分

30公里以上 10分

分值評述：絕大部分消費者買車首先考慮的是方便工作，其次纔是方便購物、旅遊等。如果工作地點距家只有2公里，那在換工作前可以考慮不買車；如果距離大於2公里而小於20公里，買車的需要程度隨着距離拉遠呈正比例增加；一旦兩者距離大於20公里則意味着汽車使用成本的巨大支出，汽油費、停車費、磨損保養費等同步提升，這就不如選擇適當的公共交通方便。

8.平均每天需要打車的距離(15分)

5公里以下 5分

6-10公里 10分

10公里以上 15分

分值評述：如果天天都要打車10公里以上的話，有駕駛執照的還是趁早買車吧。

結論

50分以下：不太適合買車或者根本沒必要買車，這樣生活會更輕鬆。

50-60分：買車對於你並不必要，如果沒有某種強烈的需求，買車完全可以再等等。

60-70分：可買可不買，你有充足的理由買，同樣有充足的理由不買。

70-80分：應該考慮買車了，只要生活還週轉得過來，買車可以爲你提供很多便捷。

80分以上：你有充足的理由買車，計算一下，買輛車，生活可以更加美好。