雙餘度設計

餘度技術

餘度技術是系統或設備獲得高可靠性、高安全性和高生存能力的設計方法之一。特別是當元器件或零部件質量與可靠性水平比較低、採用一般設計已經無法滿足設備的可靠性要求時,餘度技術就具有重要的應用價值。

餘度設計的任務

① 確定餘度等級(根據任務可靠性和安全性要求,確定餘度系統抗故障工作的能力);
② 選定餘度類型(根據產品類型及約束條件和採用餘度的目的來確定);
③ 確定餘度配置方案;
④ 確定餘度管理方案。

雙餘度設計案例

引言

具有自動控制功能的電子設備已廣泛應用於我國多型機上,用於飛機上各機載設備的控制、調節等功能。如圖1所示,其控制系統主要由傳感器信號輸入、核心控制板及經過處理驅動後的控制信號輸出,最後輸出到機上的具體應用。本文將主要介紹如何利用通道複用技術設計實現具有雙餘度DSP的控制板部件,重點描述如何實現系統的雙餘度DSP設計、雙DSP間如何通訊以及DSP的故障判定法則等。

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控制板硬件設計

控制板的硬件框圖如圖2所示,主要由外部信息採集單元、雙餘度DSP模塊、應用處理及其輸出單元等組成。其中,雙餘度單元的CPU選用16位定點DSP TMS320LF2407A,其運行最高速率可達40MHz、片內集成多種外設。

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圖中,兩個DSP通過CAN總線及I/O口進行控制信息交換及數據通信。兩個DSP分別與收發器1、收發器2相連,這兩個通道與外部數據或控制總線是相連的,即共享一個外部接口,通道控制邏輯使同一時刻只能有一個通道打開,保證系統工作的穩定性。其中DSP1是控制邏輯的主控制機,在正常工作的情況下由它控制着相應通道的通斷及當前主控CPU。每個DSP都有自己的EEPROM存儲器,用於存儲系統的各種即時信息,並通過CAN總線在雙機間進行傳輸。控制板工作時採集傳感器及外部控制信息,通過CPU運算處理後由其對應的通道輸出控制信息到相應控制盒,控制相應設備的動作。

雙餘度DSP模塊硬件設計

雙餘度DSP模塊是本設計的重點,其硬件原理如圖2的雙餘度DSP模塊。它由雙DSP核及通道控制邏輯兩部分組成。其中DSP1爲主CPU,DSP2爲輔CPU。當系統上電啓動後主CPU通過I/O口通知輔CPU進行自檢並採集其自檢信息,同時當主CPU的EEPROM內容發生改變時,主CPU通過CAN總線發送相應的數據給輔CPU以更新輔CPU的EEPROM內容,如圖3所示。圖中CAN收發器爲兩個對連的CAN總線收發器,負責實現雙機間系統即時信息的傳送,並存儲於各自對應的EEPROM中,供維護和查詢。

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通道控制邏輯決定着整個系統的當前工作CPU,即當其中一個CPU被認爲有故障時,通道控制邏輯將主動或是被動地切換到系統認爲沒有故障的CPU,或決定由其中的一個CPU強制工作。通道控制邏輯的硬件原理如圖4所示。所謂的主動切換是指當主DSP通個自檢發現自身有故障(包括其對應的通道故障),而其程序能正常工作的情況下,由其程序產生的通過控制I/O口的邏輯電平而產生的通道切換。被動切換是指非DSP自檢的因素產生,而是由於通道控制邏輯本身硬件故障引起的通道意外切換。通道控制邏輯硬件由門電路組成,能有效地防止雙機的搶權問題。同時控制邏輯返回給兩個DSP一個“CTL_BACK”狀態回讀信號,用於判斷當前的通道情況
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主DSP通過控制輸入端口的邏輯狀態來使能相應的通道,只有當兩個控制端同時有效時選通主通道,此時主DSP工作。其他任何狀態都將打開輔通道。可以有效避免由於主控DSP I/O口失效而產生不能切換的後果。同時主DSP不斷檢測“CTL_BACK”狀態回讀信號的狀態,否則將產生被動切換,說明通道控制邏輯硬件故障。輔DSP上電後不斷檢測“CTL_BACK”狀態回讀信號,若檢測到爲有效,則說明通道已經切換到了輔通道,輔DSP開始工作。

應用處理及其輸出單元

針對於不同的應用其處理及輸出單元具有各自的特殊性,本應用要求輸出多路電壓控制信號,主要由帶SPI接口的16路模數轉換芯片及驅動電路組成,並通過DSP的I/O口控制D/A的復位、清零等操作。

系統軟件

系統軟件設計主要基於CCS2.2 Code Composer Studio集成開發環境,主程序採用彙編語言編寫,軟件調試及仿真完成。控制板DSP軟件流程框圖如圖5所示,系統軟件主要實現雙機間的通訊及故障判別並切換,並完成控制任務處理。包括主DSP軟件及輔DSP軟件兩部分,其中任務控制處理功能部分是相同的,重點在於雙機間的交互問題。

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在雙機交互的切換問題中,起主要作用的是通道的切換,當前打開的通道具有最高優先權,不管產生DSP切換的原因是什麼,其最終的結果都將是當前只有一個通道是打開的,通道的切換可能是由主DSP程序主動控制而切換,或是控制邏輯本身的硬件原因,但是隻有這個對應的打開通道的DSP能真正控制外部的輸出,這即所謂的通道分用。切換依據如圖5所示。

系統應用控制軟件主要實現系統的具體的應用功能,主要由以下功能子程序組成:系統自檢子程序、雙機交互及故障判斷切換子程序、控制應用功能子程序等。其中主DSP、輔DSP雙機交互軟件流程如圖6a、圖6b所示。
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結語

雙餘度DSP系統在對控制器要求較高的場合具有很好的實用意義,其基於通道複用的硬件設計結構簡單且易於實現,有效地解決了雙機共同工作的權限問題。本設計中所提出的雙餘度DSP設計可以很方便地移植到其他的雙餘度系統中。
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