原创 在動盪中爲研製我國大型飛機奮鬥了近20年，最後還是不能實現抱負。到後來他也悟出了中國要發展大民機決不是單憑技術人員的赤忱之心所能辦到，還要取決於國家意志，終因積勞成疾，壯志未酬而英年早逝。
悼念運10飛機的總設計師馬鳳山同志悼念運10飛機的總設計師馬鳳山同志憶馬鳳山同志 顧誦芬馬鳳山同志與我是交大先後班的同學，在校未交往，只知道他畢業後就到哈爾濱122廠與屠基達同志在一起工作。1960年初，當時航空工業局徐昌裕副局長請了一批
2020-06-06 16:41:39
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原创 關於類的實例方法副本問題.
關於實例方法,在我頭腦中也基本能理清了...只是不知對否,現將它說出來.的確,過於死鑽.net平臺的細節並不是明智的學習方法.然而我覺得要編寫出優秀,高效的託管代碼,必須要對.net下的方法調用機制有個準確的理解.要明白當一個實例類的方法
2020-06-06 16:41:29
原创 重新上馬運十是發展我國大型飛機的最佳選擇
重新上馬運十是發展我國大型飛機的最佳選擇 重新上馬運十是發展我國大型飛機的最佳選擇 <script src="http://www.exc
2020-06-06 16:41:29
原创 運10"的夭折
第二章、航空工業篇 建國50多年，我國航空工業從零起步，爲國防建設作出了突出的貢獻，但也走過不少彎路。 航空工業的生命力是軍民結合。通過軍民結合開發民用飛機是振興航空工業的必由之路。飛機在噴氣技術的基礎上大
2018-08-31 16:54:01
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原创 對於軟眼訓練圖能否訓練軟眼的解答
轉牛族基地的飄移青春超級版主的 一直沒太關注10倍速影像閱讀法，第一次簡單瀏覽這本書還是由於太極曉慧 的原故，那天他在QQ裏問我七田的軟焦點和懸頁的區別，我纔去看了一眼，香腸很容易就看到了，懸頁試了幾下，沒看見，就放到腦後了。後來TIEX
2018-08-31 16:54:01
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原创 被中國家長摧殘的十種優秀兒童品質
一個問題始終困擾着我，那就是爲什麼中國經濟近十年來增長了十倍，但中國人的人文素質不但沒有提高，反而給人以下降的感覺呢？國家富強了，人民手裏的財富越來越多了，但社會的和諧爲什麼還是一個剛剛提出來的美麗的口號呢？問題的根源就出在教育的失敗上。
2018-08-31 16:53:59
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原创 駁"運十的技術是不成熟的"
"運十的技術是不成熟的"-------------------------運十是在離定型僅有一步之遙的時候,在沒有任何正式的程序的時候不了了之的...直接原因是無法籌集三千萬試飛油費.... 最佳答案只說對了1/3,運十在總設計師馬鳳山的
2018-08-31 16:53:59
原创 他只能作先驅者，不能享受勝利，這是中華人民共和國的悲哀！
悼念運10飛機的總設計師、我國自主研發大型客機的先驅者馬鳳山總工程師！ 他只能作先驅者，不能享受勝利，這是中華人民共和國的悲哀！ “出師未捷身先死，長使英雄淚滿襟”。 我們需要的是千千萬萬個馬鳳山，而不是那些掛羊頭賣狗肉的“改革家”、只會
2018-08-31 15:14:54
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