雷鋒網消息，今日，“鋼鐵俠”馬斯克將正式從特斯拉董事長的崗位上離職，繼任者是羅賓·德霍姆（Robyn Denholm），她將成爲特斯拉歷史上首位女董事長。
在擔任特斯拉董事長長達14年的時間裏，雖然充滿爭議，但不得不承認馬斯克是特斯拉最重要的靈魂人物。可以說，沒有馬斯克，就沒有今天的特斯拉，馬斯克也已經成爲了特斯拉的標誌之一。在馬斯克的任內，他帶領特斯拉打造出受消費者歡迎的電動車型，引領了電動汽車的發展潮流；帶領特斯拉的市值成功超越美國傳統汽車巨頭福特通用，最近又實現了對寶馬的超越。
那麼，對特斯拉如此重要的一個靈魂人物，爲啥會離開掌舵者的位置？新的繼任者又是什麼來頭？特斯拉的未來會怎樣？
馬斯克因何卸任董事長？
馬斯克喜歡發推特，而且什麼都敢發，被外界認爲是“口無遮攔”，馬斯克的卸任也是禍起推特。
時間退回到今年的8月，爲了給特斯拉創造出最佳的運行環境，馬斯克發推特稱正考慮以每股420美元的價格私有化特斯拉。
私有化特斯拉的消息頓時在各界炸開了鍋，特斯拉內部部分成員對此感到極爲不滿，投資者也普遍質疑，吃瓜羣衆圍觀看熱鬧，最嚴重的是，此舉招來了美國證券交易委員會（SEC）的調查。
9月27日，SEC稱將會起訴馬斯克，指控其涉嫌證券欺詐，因爲馬斯克在特斯拉私有化的事宜中作了虛假和誤導性的陳述，並選擇性地忽略了關鍵事實。特斯拉私有化消息引發了市場混亂，傷害了特斯拉投資者的利益。
但僅僅2天過後，9月29日，SEC和馬斯克便達成了和解協議，馬斯克被免於起訴，但要在45天之內辭去董事長職務，三年之內不得再擔任。此外，還需繳納2000萬美元的罰款。
如今45天期限已至，馬斯克正式卸任。
新董事長是何許人也？
相比於馬斯克，羅賓·德霍姆在汽車圈和科技圈顯得籍籍無名。但是，她的來頭着實也不小。
雷鋒網瞭解到，在上任特斯拉董事長之前，羅賓·德霍姆的最新履歷是在澳大利亞最大的電信公司Telstra擔任首席財務官和戰略部門負責人。
之前，她也曾在豐田汽車公司工作過7年的時間，擔任豐田的財務主管。隨後她跳槽到太陽微系統公司（Sun Microsystems），任職了近10年的時間。可以說在汽車行業和科技行業也算積累了豐富的經驗，雖然她並不是直接跟技術打交道。
早在2014年，羅賓·德霍姆就已經進入了特斯拉的董事會，成爲了一名獨立董事。此次當選爲特斯拉的新任董事長，“前任”馬斯克也表達了期待，他稱：
“德霍姆擁有科技行業和汽車行業的廣泛經驗。在過去四年中，她一直擔任特斯拉董事，在幫助我們變成盈利公司的過程中做出了重要的貢獻。在我們繼續加速發展可持續能源的過程中，我期待與德霍姆進行更緊密的合作。”
此外，業內人士也對羅賓·德霍姆評價道：“十多年職業生涯裏，不管在哪家公司，德霍姆幾乎都在和財務打交道。怎麼掙錢，怎麼花錢，怎麼保證和提高股東價值，德霍姆是老手。”
羅賓·德霍姆的上任，能否爲特斯拉帶來盈利，是外界最關心的話題。雷鋒網(公衆號：雷鋒網)也將持續關注。
馬斯克的卸任，會對特斯拉產生影響嗎？
有人認爲馬斯克卸任了董事長，可能標誌着特斯拉“馬斯克時代”的終結，但是事實卻並非如此。
馬斯克雖然卸任了董事長的職務，但他還將繼續擔任特斯拉的董事和CEO，在特斯拉的董事會中依舊佔據中心地位，擁有很大的話語權。
德國NordLB銀行分析師弗蘭克·施沃普（Frank Schwope）認爲新的董事長不可能影響馬斯克的行爲，因爲德霍姆屬於馬斯克核心圈子裏的人，不可能會阻撓他的決策。
外媒認爲，基於保護特斯拉的“馬斯克基因”和保證中小投資者的利益，羅賓·德霍姆是兼顧這兩方面的最佳董事長人選，而馬斯克依舊是特斯拉的靈魂人物。
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