大部分人都喜歡看技術趨勢預測，但往往預測與現實有很大出入，那些年吹過的牛，很容易被現實打臉…
每逢年初，科技圈都會出現很多趨勢預測文章，不論是消費者還是投融資機構都喜歡聊未來一年需要掌握的技術類型和技術方向，或者瞭解哪些技術可能會改變他們的生活。而且，很多人似乎熱衷於打標籤，比如，2018年就被貼上過區塊鏈元年、自動駕駛元年、人工智能元年等標籤。
近日，筆者回看了2018年的大部分技術趨勢預測文章（集中在2017年底到2018年初），幾乎所有主流媒體都發布了不止一篇趨勢預測文章。經過時間驗證，不少技術趨勢都存在“高估”問題，本文將出入較大的技術趨勢“預測”和“真實”情況進行對比，來看看曾經被吹爆的技術潮流過去一年的真實生存狀況。
區塊鏈
關於區塊鏈的預測實在是太多了，幾乎篇篇都會提到這三個字。在一家門戶網站發表的預測中提到“全球正在跑步進入區塊鏈經濟時代，會出現更多成熟應用，將帶來效率提升和成本降低，爲經濟社會發展和治理提供新思路”；也有文章引用了一些業內專家的評論，比如區塊鏈已經成爲現代商業中的顛覆性標準，這種方式正在改變傳統交易模式，並對部分領域產生深遠影響；甚至有人提出物聯網將會變成區塊鏈物聯網等。
所以，區塊鏈2018年的真實發展狀況如何呢？
在聊正經事之前，先說一下加密貨幣。2018年，加密貨幣其實也備受關注，預測榜單頻被提起。不過，12月底《華爾街日報》刊文稱自2017年開始，兩年內已發生90多起欺詐案，不少投資者深陷其中。雖然加密貨幣不能與區塊鏈劃等號，但幣圈的震盪或多或少會波及外界對區塊鏈的態度。
年初的預測雖熱鬧，年底盤點卻用了“市場冰封”、“亂象頻發”等字眼。就區塊鏈本身而言，在政策方面，工信部電子標準區塊鏈研究室曾在年初表示將發佈區塊鏈應用案例彙編；10月份，《區塊鏈信息服務管理規定（徵求意見稿）》由國家互聯網信息辦公室發佈，相關規定確實是步步完善，但這也是在年底纔出現利好現象，去年並沒有出現大規模應用落地，也暫未對某行業產生深遠影響。
就技術層面而言，區塊鏈倒也是有所長進，國內外很多大廠先後發佈了區塊鏈應用或者平臺，但相比整個市場而言，正規參與者不算多。與年初預測時的信心滿滿相比，年底盤點充分說明該技術被“高估”了。
自動駕駛
在年初的多篇預測中，自動駕駛均榜上有名，甚至不少作者開始暢想自動駕駛汽車到來之後的生活。但是，這一預測還沒到年底就被打臉。
剛一開春，Uber就被爆出自家自動駕駛汽車撞死了一位行人，這也是世界首例 L4 車輛因車禍致人死亡事件，因此受到各界空前關注，引發了激烈的公衆討論。年底，Waymo 自動駕駛打車服務也被爆進入縮水狀態，市場再次被看衰。
反觀國內，去年4月份，交通運輸部、工業和信息化部、公安部聯合印發了《智能網聯汽車道路測試管理規範(試行)》，第一次從國家層面就規範自動駕駛道路測試作出規定，明確了自動駕駛測試主體、測試駕駛人、測試車輛，測試申請及審覈、管理、交通違法和事故處理等多方面內容。
路測方面，國內比較有代表性的是百度推出的Apollo項目。過去一年，百度宣佈與超過130家設備製造商、汽車供應商和芯片製造商建立了合作伙伴關係，其Apollo 3.5自動駕駛達到L4級別，還推出了首個全面智能駕駛商業化解決方案Apollo Enterprise，但離量產距離頗遠。
截至2018年，菜鳥佈局自動駕駛領域至少兩年多，但真正被外界熟知還是在去年。4月18日，菜鳥打造的專門用於物流末端配送的無人車在杭州進行首次公開路測，載重可達100kg，車速最高控制在每小時15km，進入複雜路段時會自動降速到每小時10km。
2018年，這一領域的創業公司也不少。從公開情況來看，大概有十幾家初創企業完成融資，集中在天使輪、A輪和A+輪。但是，2018年並未出現實質性事件宣告這一領域確實可以進入新的階段。
5G
在年初的趨勢預測中，大部分媒體都高估了5G的發展速度，這也與三大運營商的頻頻報喜有關。2017年，中國電線就宣佈5G試點開始落地，三大運營商5G動作頻頻，時不時就會冒出一條建立新合作伙伴關係的新聞。
國際方面，高通剛開年就宣佈5G所需的技術均準備齊全。但是，回顧2018年，5G的真實發展狀況如何呢？
年初就開始備受矚目的5G頻譜劃分方案一直到年底才水落石出，第一階段5G移動通信技術標準獨立組網功能年中才凍結，這些方案拉長了5G實施週期。直到年底，國內三大運營商纔開始真正步入研發和部署正軌。
趕在2018年底，三大運營商也算完成了5G初步部署。中國移動已建設14個開放實驗室用於5G網絡應用試驗，開通成都遠洋太古裏全國首個5G示範街區，並讓成都地鐵10號線太平園站成爲全國第一個覆蓋5G信號的地鐵站。中國電信目前已在深圳開通31個5G站點，在杭州世遊賽場館奧體中心周邊建設了10餘個5G基站。
目前，商用5G研發速度在加快，預計2020年可以看到初步成果。但對普通用戶而言，恐怕需要到2025年甚至更久才能真正用上5G。
AR/VR
過去幾年，用戶一直對VR和AR的未來感興趣，Oculus Rift等新技術和PokémonGo等移動應用爲消費者的高期望鋪平道路，預測價格也會更加親民。即使像Gartner這樣的大型機構也預測VR和AR最終會在2018年變得更受歡迎。
回顧2018年，雖然這一領域取得了一些進展，但並未成爲主流選擇。在年底的多篇盤點中，我們可以看到這一年又出現了不少相關設備，但價格並沒有預想中親民，這一趨勢也並未如預想中改變我們的生活方式。
2019年，我們又預測了些什麼呢？
雖然2018年有很多不靠譜的預測，但2019年的科技趨勢預測系列文章還是出爐了。根據各大主流媒體的發佈內容來看，5G、無人駕駛、聊天機器人、量子計算出境頻率非常之高。
如果這些預測最後都是正確的，那2019年底，我們就可以看到5G的成功商用案例，甚至部分用戶可以體驗到5G的超快網速；聊天機器人進入家家戶戶併成爲人們生活的一部分；無人駕駛汽車或者商用無人機沒準會出現我們的視線裏…
很難說，這些預測是否存在“高估”問題，但大多數技術專家傾向於傳達對自己有利的觀點，並提供比競爭對手更有信心的遠見，所以不能指望它們作爲市場走向的晴雨表。實際上，技術創新是不可預測的，所以我們應該爲自己設定更現實保守的期望。
參考鏈接：
https://thenextweb.com/contributors/2019/01/15/why-most-of-2018s-tech-predictions-were-wrong/