目前，經過多年的發展，物流行業現已進入高速發展期。特別是隨着物聯網、雲計算和AI等相關技術的挺入，必將爲“互聯網+物流”平臺的進一步優化提供強大支撐。而用戶、車輛、公路等數據也將呈現平臺化的集聚效應，在各項因素的綜合刺激以及社會資源的加成下，未來幾年，“互聯網+物流”行業仍會保持平穩上升的發展態勢，市場規模也會隨之不斷增長。互聯網+物流”行業發展現狀制約了行業發展：
第一、“互聯網+”模式單一，且信息化程度不夠
物流企業的“互聯網+”模式單一，有能力實施信息化的企業更多地限於App等單一模式，且受企業規模的限制，信息化程度尚且不夠。廣大中小物流企業的信息化程度尤其不夠，靠企業自身的力量實現信息化轉型升級困難重重。
第二、行業競爭比較激烈，且存在不良競爭現象
現在的物流信息平臺領域已經出現了泡沫，同質化競爭、惡性競爭非常嚴重，造成了資源的極大浪費。智慧物流中以平臺形式出現，屬於資金密集型；第二方隊擁有大量園區、車隊，資產比較重；還有一部分屬於方案提供商，屬於典型的第三方物流。總的來看，不管是互聯網平臺還是線下的第三方物流，競爭都十分激烈，
第三、“互聯網+”創新物流行業的商業模式
傳統物流系統性不強，網絡化程度低，速度慢、成本高、渠道不暢、創新能力弱，隨着用戶的增長，越來越適應不了日益增長的用戶個性化需求。很多物流企業開始探索互聯網+、大數據技術並將其結合，以探索新的商業模式。例如，物流企業以輕資產的模式進行運作，通過大數據和雲計算，通過共享的理念，在線上通過智慧物流平臺整合大量的車源貨源，線下整合物流園區和物流乾線，大大挺升整個產業鏈條的運營效率，大幅度降低物流成本。“互聯網+物流”是推動物流朝着標準化、信息化、智能化、集約化方向發展的方式。
可借鑑國外經驗，藉助第三方平臺彌補技術短板，促進企業的信息化升級。如馬貨邦平臺，從”業務信息化、運輸過程信息化、管理信息化“三方面爲物流企業提供全套信息化解決方案，幫助物流企業低成本實現信息化轉型升級。或加快業內整合，通過”強強聯合“以提升整體實力，從而更好地利用信息化走出“互聯網+物流”的新模式。馬貨邦作爲“互聯網+物流”模式領域的實踐者，其運輸平臺爲貨主企業和承運商降成本、提效率提供了更加有力的管理工具和方法
浙江馬貨邦網絡科技有限公司創建於2018年，總部位於杭州餘杭，是一家將大數據監測技術應用於物流領域的互聯網企業。致力於開創專業、個性、互動、高效、經濟的物流服務，確立物流行業的標準服務流程與信用評價體系，成爲中國物流質量監控的第一品牌。公司自主研發的APP“馬貨邦”已經在各大應用市場上架，在保留物流業務傳統流程的基礎上，利用在線協同、遠程拍攝、位置服務等技術，針對物流服務三大關鍵節點（運輸計劃派單、運輸過程反饋、送達簽收查詢）提供了更加高效、便捷和安全的解決方案。公司創始人團隊在物流前沿科技、軟件研發和招商運營領域均有一定影響力，共同致力於創造“看得見、可信賴”的物流服務。