DoNews 12月16日消息（記者 向密） 車好多集團CEO楊浩涌在媒體溝通會上宣佈，2019年11月實現集團整體盈利，預計Q4集團將實現整體盈利，財務模型日趨完善、健康。
與此同時，瓜子二手車宣佈推出“質量革命”行動，在不增加用戶成本的前提下，全面嚴控車源，增加車輛檢測技術、整備投入，加大售後保障力度，車均投入3000元用於車輛品質升級。
瓜子二手車認爲，在過去4年裏，中國二手車行業已經基本完成了標準化定價，價格趨於透明。數據顯示，4年來二手車平均收售價差大幅縮減，國內二手車市場年交易規模則上升了近50%，二手車成爲越來越多購車用戶的消費選擇。
價格和車況保障是用戶選擇二手車的核心驅動。研究機構Ipsos（益普索）2019年調研顯示，約65.9%的二手車買家將車況質量和售後保障視爲影響購車決策的最關注因素，車輛價格的關注度已經下降至21%。國內二手車行業正在加速由價格敏感型向品質敏感型轉變。
在此背景下，瓜子二手車推出“質量革命”行動。在車源保障方面，瓜子二手車將在技術上持續投入，提升車況檢測準確率。此前，瓜子二手車已通過人工智能技術應用將主流車型調錶車判定準確率提升至超99%，車均整備投入提升至車價的2%；在服務保障方面，瓜子二手車推出7天無理由退車、30天車況保修等售後保障措施。
據瓜子二手車方面披露，其在技術、檢測、整備、售後保障等車輛品質升級方面的車均投入達到3000元，20萬元以上車源單車品質升級投入達6500元。“這些品質保障措施的升級，將推動中國二手車整體的車源保障與售後服務達到成熟的國際市場標準。”
瓜子二手車方面稱，目前二手車電商行業競爭格局已定，已經進入精細化運營的階段，希望在不增加用戶成本的情況下，推動行業品質升級。
今年9月，車好多集團發佈內部信表示，將聚焦高質量增長，推進精細化運營，去臃腫，提升組織效率。目前，瓜子二手車正推進門店優化，探索大店拆小店的一城多店、店倉結合等門店運營模式。
另據瓜子二手車方面稱，在經濟環境趨寒的市場背景下，結合自身模式優化，公司也將根據企業情況啓動裁員，優化人員結構，提升組織效率。（完）