船舶行業鋼板堆垛管理特色和創新管理思路

工程行業,一般是指船舶、鋼結構等用鋼量很大的企業,一些超大型船廠,鋼板的庫存量達到10萬張,鋼板堆場共有幾百個堆垛,管理這些鋼板,工作主要採取手工方式記錄並用EXCEL來管理鋼板信息,效率不高。

    困惑主要表現在以下幾個方面

    a) 找板主要依賴經驗,移垛、出入庫等業務必須手工記錄,再到辦公室錄入,有滯後,數據不能同步更新。

    b) 每塊鋼板歷史數據無法保存,質量追溯困難。

    c) 各種規格的鋼板混合放置,順序混亂,導致翻板的工作量大。

    d) 實物盤點週期長,勞動強大大,準確率不高

    e) 有些鋼板堆放時間過長,有鏽蝕的現象

    鋼板是一類特殊的物資,與超市的商品比較,船舶企業鋼板管理特殊在於

    (1)倒垛:鋼板超重、尺寸超大、搬運困難,需要起重機電磁吸盤,有時需要先移垛才能將壓在下面的目標鋼板出庫;

    (2)側面標識

    鋼板堆垛存放,只能從側面進行條碼標識,鋼板側面粗糙、生鏽等因素,導致條碼標籤的粘貼、防污等問題不好解決。

    (3)堆放順序

    船舶企業對鋼板進行精細化管理,還要求管理鋼板的堆垛號、堆放順序(層號),便於出庫時,系統自動找到最上層的鋼板,減少無謂的移垛操作。

    (4)出庫事後覈算成本定額

    船舶企業嚴格按工程號(哪怕是同型船,也賦予首制船等概念)來覈算成本,出庫的鋼板,是否在定額的範圍內,只能事後覈算,應該可以事前和事中控制成本。

    這些特殊性決定了鋼板的倉儲管理,是有別於一般物品的倉庫管理,管理好特色性的同時,還應實現鋼板的全生命週期,採購、套料、入庫、領料單、發料單、切割、餘料等業務是在一個平臺實現,提升公司的整體利益,獲得更好的投資回報。

    在這個行業,領域內的同仁,作了一些有益的研究,分享如下

一、不乾膠條碼標籤在鋼板側面粘貼不牢的問題

    針對條碼標籤在鋼板側面不好粘貼的問題,推出了新型條碼標籤,吸力很牢、能回收利用、高效可靠,該技術申請了專利,推出了可以大批量生產的專利產品。

 

    鋼板標識,在企業有很多種有效的方法,例如下圖,用色標代碼,不同材質用不同顏色,顏色的位置和個數,代表長、寬、厚度。

    這方法對鋼板材質種類不多的企業,管用,可是在材質多,板規多達1000多種的船舶企業就無法實施了。

    鋼板側面不平整,很粗糙,不乾膠條碼標籤很不容易粘牢,起吊搬運時容易脫落,造成鋼板識別困難,嚴重影響工作效率。

    鋼板倉庫大多數是室外的,灰塵多,風吹雨打,鋼板側面肯定生鏽,就更難粘上,有些企業往鋼板上先噴刷油漆來解決生鏽問題,這種方法增加了成本,降低了效率,也解決不了鋼板側面不平整、粗糙的問題,還是粘貼不牢固。

 

    創新性的解決這個問題,是引入新型條碼標籤,讓不乾膠條碼粘貼在塑料包裝袋上,而不是直接粘貼在生鏽的鋼板側面。 可以將在堆場現場才能粘貼的工作,提前在乾淨的辦公室中完成。

    條碼技術,可以用一維碼、二維碼和RFID電子標籤。結合軟件,完全可以重複使用,不用重複打印二維碼。

二、集鋼板堆垛數據採集和處理於一身的可視化PAD終端

 

    上述新型條碼標籤技術,解決了利用條碼技術標識鋼板的問題,而鋼板堆場都是露天,面積超大,入庫和出庫等操作後,往往是用PDA採集到數據,通過USB 接口將採集到的數據導入PC端處理,更新倉儲數據。這個過程,PDA僅僅起到類似條碼槍批量採集數據的作用,不能及時處理數據(有時要現場查詢到更優的目標板,減少吊運,快速決策)。

    引入PAD,安卓操作系統,有很好的可視化界面,可以看到鋼板堆場的鳥瞰圖,觸摸操作來選查詢和選板,出庫信息及時寫入數據庫。PAD可以集成一維碼、二維碼的掃描攝像頭和RFID讀寫器模塊,下圖是PAD端直接出庫的畫面, 按出庫按鈕,就可以將亮顯的目標板出庫。

本文來自:E-Works ,轉載請保留原文鏈接:http://blog.e-works.net.cn/687315/articles/1242597.html

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