全員所有制

課堂回顧：
你好，今天我們還繼續講“漁村的故事”。
昨天我們講，這艘漁船從集體所有制變成了私有制，私有制是有挺多優點的。
比方說船主由於能夠盯着邊際收益和邊際成本，使得這艘漁船的經濟價值發揮到最大；又比方說他能夠轉讓這艘漁船，來享受他未來還沒能享受的收益；又比方說所有權和經營權可以分離，船主能夠僱傭職業經理人，來代替他們運營這艘漁船。
但私有制有一個缺點，就是收入不均。原來漁村裏面1000個人收入都是挺平均的，現在忽然就冒出那麼一個富翁來，一天比別人多賺14條魚，而且一直維持下去，大家可就開始有意見了。
1.全員所有制的產生
有些人開始議論，說你看找到船的那個人，他以前小時候跟我們一塊玩兒，他本事並不比我們大。另外漁村裏面有一些思想家，他們就說：其實不患寡患不均，我們還是需要一個平等的社會。村裏面還有一些學過現代經濟學的漁民，他們引用了效用函數的概念，建了一些模型，說這個財富應該怎麼分配才能達到全社會總效用的最大化。
這些議論聲音越來越大，最後有些人就直接提出了，我們要進行漁業的改革，要把這艘漁船收歸全漁村所有，人人都有權使用這艘漁船。一邊是999個人，一邊是隻有1個人，最後你猜誰能贏？最後這艘漁船就收歸全漁村所有了。
這艘漁船的管理方式就變成了全員所有制，也就是說，這艘漁船每個人都有份，誰想上船誰就可以上船，這船是咱們大家的。
2.經濟價值蕩然無存的漁船
還是那個老問題，在這樣的全員所有制度下面,你說有多少人上船？你不要以爲是1000個人都上船，不是的，不能亂答的，你得看着表格，根據表格來回答。

我們假設上了船的人，也是平均分配他們的收穫，這時候第六個人會上船嗎？第六個人會上船，大家盯着的還是那個平均產量，6比4要大，在岸上打4條魚，上船能打6條，所以第六個人會上船。第七個人會上船嗎？5.14大於4，所以第七個人也會上船。第八個人也會上船，因爲第八個人上船收入跟岸上收入剛好相等。
在全員所有制下面，人人隨便都可以上船的情況下，最多有八個人上船，第九個人是不會上去的，爲什麼？因爲第九個人上船，他獲得的收益只是3條魚，比他岸上還少。
爲什麼上船打到的魚還少？因爲船上太擠了，船上的人和這個船的資源之間的配比已經不對稱了。雖然上船的人越來越多，但是打到的魚卻不能越來越多，所以平均產量在不斷下降。
這在全員所有制下面達到一個均衡點，最多隻有八個人上船。
現在我問你，當有八個人上船的時候，這艘漁船的總產量是多少？你得看着圖來回答，32，總產量是32。我再問你，當有八個人上船的時候，這八個人上船的總成本是多少？成本是放棄了的最大代價，八個人上船，也就是說這八個人在岸上不能打魚了，四八三十二，也是32。
總產量32，總成本也是32，淨利潤是多少？淨利潤是0。我問你這艘船還在嗎？這艘船物理上還在，但是這艘船的經濟價值還在嗎？沒有了，變成0了。
記得嗎？在私有制下面，這艘船的經濟價值是14條魚的，當你改變了規則，人人都可以上船以後，上船的人數從五個人變成八個人以後，這艘船物理上還在，但經濟價值蕩然無存。這真是像變魔術一樣的，你看着這個表就覺得神奇。這不奇怪，這種情況有一個著名的說法就叫“公地的悲劇（The Tragedy of the Commons ）”。
3.公地的悲劇
公地悲劇這個詞很早就提出來了，1833年英國經濟學家威廉 · 勞埃德（William Lloyd ）提出了這個概念，但不是很流行。它在經濟學界流行，是在1968年，一位生態學家格雷特 · 哈定（Garrett Hardin ），在《科學》雜誌上面發表了一篇文章以後。
這篇文章叫《公地的悲劇》。這篇文章發表以後，“公地的悲劇”這個詞才流行起來。
一棵蘋果樹如果沒有主人，那麼你摘我也摘，這時候你摘了我就沒有了，我得提前一天摘；你摘的是紅蘋果，我提前一天摘小一點的紅蘋果；他再提前一天摘，再小一點的綠蘋果；再早下去，那就變成沒有蘋果。紅蘋果變小紅蘋果，再變小綠蘋果，再變沒蘋果，這叫公地的悲劇。
魚塘也是一樣，魚塘裏的魚不打到手裏不算是真正你的，你也打他也打，這時候魚塘裏面剩下的魚，就會從大魚變小魚，最後變沒魚。
這是全員所有制人人都能夠使用資源、人人都能夠佔有資源，所帶來的一個重要的缺點。好多經濟學的教科書，就是這麼教“公地的悲劇”這個概念的。
課堂小結
今天我們是繼續我們的漁村的故事，我們集中討論的是全員所有制，也就是說這艘船歸社會上的每一位成員所有，任何人只要想上船就可以上船，這時候大家盯住的，也仍然是平均收益這一欄，我們的問題是：“ 在這種治理模式下面，最多有幾個人上船？ ”
要回答這個問題，大家要盯住的也還是平均收益這一欄，但跟集體所有制不一樣的地方在於，在集體所有制下面，只要當平均收益從上升轉變爲下降的那一刻起，船上的人就開始排斥別人上船了，但在全員所有制下面，船上的人沒有權利阻止別人上船，而只能決定自己不上船，所以他們關注的是自己在船上的平均收益，不要低於他們在別處，在岸上所得到的收益。
一旦他們在船上所得到的平均收益，低於他們在岸上能夠得到的收益的時候，他們就選擇不再上船了，人們是在這個時候停止上船的，而結果呢，是人們在船上得到的收益，跟他們在岸上得到的收益是一樣的，換句話說，上船並沒有使他們得到更多額外的收益，這艘船在物理上還存在，但是在經濟價值上就蕩然無存了，這種現象被一些學者稱爲公地的悲劇。
課後思考
這些教科書說得對嗎？在現實生活中，我們有好多資源仍然是人人都能夠用的，但這些資源還是一直能夠存在下去，並沒有因爲出現所謂的價值耗散而消失掉。現實生活中的例子，並沒有出現經濟學教科書所說的“公地的悲劇”，原因是什麼呢？