現在想想，第十四屆飛思卡爾智能車已經將近離開我將近3個月了，自己從一個懵懵懂懂的新手小白，似乎已經快成爲一個半老司機了，時間過得真快，學弟也都開始準備智能車了，做車這一年，有剛接觸時候的害怕，害怕自己能力不夠，對不起學長的信任，無法擔當起隊長的責任，更是怕比賽成績不理想....... 後來一點移植代碼，瞭解祖傳代碼，在感嘆祖傳代碼寫的好的同時，又漸漸的由害怕，轉變成一種激動、欣喜，突然發現做車是如此的的有趣，每次被一個問題困擾這的時候，總是想打人，想放棄，但是又總是義無反顧的回來，接着解決問題，而往往在經過幾天的思索過後，當資料累計到一定程度，可能你自己都說不出來爲什麼，問題就迎刃而解了。我相信每一個做過智能車的都會有我這種感覺。
而接下來我漸漸的變了，對智能車有點癡迷，完全成了一個顛仔，自己稱自己的車爲兒子，爲它買了一套小刷子，天天掃灰，自己不咋乾淨，反倒對自己的車要求挺高，不管調完車多晚，自己還是要用刷子仔仔細細的將小車刷的乾乾淨淨，然後在幫幫他洗洗腳（其實就是在輪胎上用保鮮膜包軟化劑），把自己的車放在遠離人羣的地方，甚至告訴全社團的人除了自己，不讓別人懂自己的車，調前束的時候，拿一把卡尺一坐就是幾個小時，就爲了拿0.幾mm糾結。調車的時候出問題，總是喫不下飯，每次拆車的時候總是睡不着覺，沒次速度上不去的時候總是莫名的焦急，記得又一次晚上調車特別順利一路從2.8m/s到3.1m/s快3.2m了，自己這麼大個老爺們，真的當着衆人像個孩子一樣哭了，還一邊說調了這麼久的車，終於感動我了一次，自己從來沒有對任何東西這麼在意過。
雖然最後結果不怎麼好，但是自己真的努力過，有過欣喜有過難過，有過說不出來的感覺，但是想一想，做一次車在大學裏真是值得，真的學到了挺多東西。
就像常神說的，不開源就不會進步，我把自己收集到的資料分享出來，大家一起進步。
最後感謝一下一直指點我的學長，關心我的對象，和陪我熬過將近一年夜的戰友。。。。。。。。
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