內容提要
引言
1. 常見汽車電子串行通信總線類型概述
1.1 不同總線的總線信號對比
1.2 不同總線類型的差異
1.3 不同總線通信速率對比
2. 總線的物理層(Physical Layer）
2.1 收發器(Transeceiver)的作用
2.2 物理層舉例
2.3 物理層的控制
2.4 總線信號波形與電磁兼容(EMI)
3. 總線協議
3.1 總線信號--顯性&隱性電平 vs.邏輯信號高(1)低(0)
3.2 單端(Single Ended)與差分(Differential)總線
3.3 單向(Unidirectional)總線與雙向(Bi-Directional)總線
3.4 半雙工(Simplex/Half-Duplex)通信與全雙工(Full-Duplex)通信
3.5 半雙工vs.全雙工通信
3.6 總線節點
4. 總線碰撞檢測和總線錯誤類型及處理
4.1 總線的碰撞檢測
4.2 總線碰撞處理機制--衝突回退(Collision "Back-OFF")
4.3 總線碰撞處理機制--決策
4.4 總線錯誤檢測類型--校驗和錯誤(CRC Error)、幀錯誤(Framing Error)和奇偶校驗錯誤(Parity Error)檢測
5. 總線的電容兼容性(EMC/EMI)、低功耗特性
5.1 總線的EMI考慮
5.2 低功耗與喚醒(wake-up)
5.3 自供電數據總線
6. 常見汽車電子串行通信總線特性總結
6.1 CAN總線特性總結
6.2 DSI總線特性總結
6.3 ISO 9141(K/L-Line)總線特性總結
6.4 J 1850總線特性總結
6.5 LIN總線特性總結
6.6 SWCAN總線特性總結
總結
總線選擇考量與選擇標準
引言
之前《細說汽車電子通信總線》系列公衆號文章已經介紹了CAN 2.0 A/B， CAN-FD和LIN總線協議(點擊文章標題即可直接跳轉閱讀)：
很多讀者留言問，除了CAN和LIN之外，汽車電子應用中還有沒有其他常用的串行通信總線？它們之間的區別是怎樣的，該如何選擇等？
最近找到一份Freescale/NXP官網(www.nxp.com)的公開文獻資料，介紹了相關內容，非常全面清晰地回答了以上問題，下面我就將這些精彩內容整理分享給大家，希望對大家有所幫助！
1. 常見汽車電子串行通信總線類型概述
常見汽車電子串行通信總線包括CAN(Controller Area Network，控制器域網絡)總線、DSI(Distributed System Interface，分佈式系統接口)總線、ISO 9141 K線(ISO 9141 K-Line)、ISO 9141 K/L線(ISO 9141 K/L-Line)、SAE J1850、LIN(LocalInterconnect/Interface Network，局域互聯/接口網絡)總線和SWCAN(Single WireController Area Network，單線控制器域網絡 )總線等。
1.1 不同總線的總線信號對比
1.2 不同總線類型的差異
1.3 不同總線通信速率對比
2. 總線的物理層(Physical Layer）
2.1 收發器 （Transeceiver)的作用
2.2 物理層舉例
2.3 物理層的控制
2.4 總線信號波形與電磁兼容(EMI)
3. 總線協議
3.1 總線信號--顯性&隱性電平 vs.邏輯信號高(1)低(0)
3.2 單端(Single Ended)與差分(Differential)總線
3.3 單向(Unidirectional)總線與雙向(Bi-Directional)總線
3.4 半雙工(Simplex/Half-Duplex)通信與全雙工(Full-Duplex)通信
3.5 半雙工vs.全雙工通信
3.6 總線節點
3.6.1 主節點功能
4. 總線碰撞檢測和總線錯誤類型及處理
4.1 總線的碰撞檢測
4.2 總線碰撞處理機制--衝突回退(Collision "Back-OFF")
4.3 總線碰撞處理機制--決策
4.4 總線錯誤檢測類型--校驗和錯誤(CRC Error)、幀錯誤(Framing Error)和奇偶校驗錯誤(Parity Error)檢測
5. 總線的電容兼容性(EMC/EMI)、低功耗特性
5.1 總線的EMI考慮
5.2 低功耗與喚醒(wake-up)
5.3 自供電數據總線
6. 常見汽車電子串行通信總線特性總結
6.1 CAN總線特性總結
6.2 DSI總線特性總結
6.3 ISO 9141(K/L-Line)總線特性總結
6.3.1 ISO 9141 K-Line總線特性總結
6.3.2 ISO 9141 L-Line總線特性總結
6.4 J 1850總線特性總結
6.5 LIN總線特性總結
6.6 SWCAN總線特性總結
總結
總線選擇考量與選擇標準
