現如今智能手機中振動單元的重要性已經遠大於過去，幾年前手機馬達更多用於來電震動，以及少部分界面反饋，而如今全面屏已經普及，Home鍵、返回建都已經變成虛擬鍵，甚至已經被全面屏手勢取代，從而所需振動的場景就變得越來越多。
轉子馬達
轉子馬達與小時候我們玩的四驅車所使用的馬達類似，原理就是通過一個小電機帶動偏心轉子轉動，從而產生振動。細分有微型電機轉子馬達和扁平轉子馬達兩種，由於結構簡單技術成熟，這種馬達成本非常低，像扁平式1元不到，微型電機式也就2元。
對於體驗而言，轉子馬達只能提供一個震感，最大的缺點就是響應速度慢，不能實現急啓動和急停，沒有那麼多花式。扁平轉子馬達，由於本身偏心輪就是轉子，有明顯的啓動加速感，感覺非常肉，有明顯拖沓感。簡單說就是通電轉斷電停，最多是通過提高電流來提供更強的震感。所以說轉子馬達基本與體驗沒什麼關係。
線性馬達
類似於打樁機，由定子和動子構成。其原理是利用多組電磁線圈，來排斥承載永磁體的質量塊，在腔體內橫向往復運動，運動的頻率取決於驅動信號頻率。由於線性馬達內部有多組電磁線圈，且需要通過驅動IC來驅動，所以它的震感是可調的，並且具有方向性。
線性馬達響應速度快，振感強，有振動方向，振動頻率和波形均可調，因而能夠實現更爲複雜和各種定製化的振動效果。
此外還有一種Z軸線性馬達，外觀比扁平轉子要厚一些，工作原理好比手指敲桌子，一下是一下，且方向性單向的，再加上啓停不一致，也會有一種嗡嗡的感覺，不過Z軸的嗡嗡是短處有力的，不如X軸線性馬達的原因在於行程較短且響應速度慢。
線性馬達與轉子馬達不僅在結構上不同，兩者的驅動方案也有很大差異。線性的驅動芯片可以輸出高達10V的峯值電壓，在高壓驅動下，可以進一步縮短啓停時間、提高振動強度。驅動芯片中內置的幾十個振動波形更可搭配音頻解碼器，實現音頻隨振。通過後期的體驗優化，能在多種場景中實現精確的、有針對性的振動反饋。而轉子馬達既不支持高壓驅動輸出，也不支持內置驅動波形。
怎麼衡量一款馬達的好壞
啓停時間和震動強度
啓停時間、振動量（表徵振動強度）是衡量一款馬達好壞的兩大關鍵指標，這也是它能否做到機械鍵盤式的回饋感和“短促而有力”的關鍵。
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