堅持責任和安全意識當先
今天在插線板的重要生產基地——慈溪推介我們的智能插線板方案。誤打誤撞地有幸和兩個商家介紹了自己的設計方案。同時，我也從他們那裏瞭解了一些插線板新品。如小米的插線板，華爲的插線板和其他一些初創公司的插線板。它們或多或少都有一些功能的增強，如華爲的提供了最高28瓦的USB充電功能；而小米和其他大部分小公司則更是“向前走了一大步”！集成了無線數據連接和遠程控制功能。
難道華爲沒有能力做到這個功能的集成嗎？我想不是，爲什麼沒有做？我想唯一的解釋是責任心和安全意識起了作用。其實我們可以從另一個角度得到印證，JAVA語言最初創造時的目標應用領域就是家電控制等，但是怎麼多年過去了，爲什麼一直沒有真正在家電中得到發展？答案很簡單——安全以及工程師需要爲自己的設計負責任。這裏的安全指的主要是人們日常生活的安全，而不是信息安全和Hack技術。好了我們設想這樣的使用場景，遠程控制插線板上插有電暖器，初始是斷電狀態。寒夜裏主人下班了，想在回家後就能感受舒適的溫度，於是他在到家前通過手機接通了電源。可是男主人早上從家走的時候女主人和孩子還在熟睡。女主人醒來後在牀邊給孩子餵飯，飯撒到了被子上，於是女主人將被子放到了暖氣上面，希望利用餘溫加快乾燥被子，這樣晚上就可以蓋了。顯然在男主人下班遙控打開暖氣那一刻，事情變得極爲糟糕和嚴重。如果家裏一直沒有人也還好——至少不會威脅到人身安全。如果小孩子放學提早回到家裏呢？如果小孩子以不正確的方式試圖解除危險呢？後果不堪設想！其實家庭活動很多時候有隨意性，對於有小孩子的家庭更是這樣。一個不負責任的、缺乏安全意識的設計和產品將會帶來各種各樣的危險和我們一生都無法接受的悲劇後果。昨天看了報道戰鬥機飛行員張超事蹟的專訪。事故定性爲戰鬥機電傳控制系統誤動作。我之前的博文提到過，幹線客機的電傳控制系統的平均無故障時間大概是100億小時！這個可靠性現在只有波音和空客能做到，所以每個國家都願意買他們的飛機。從這個側面我們能瞭解航空業界對電傳控制系統的重視程度，也可以想象工程技術人員爲之做了大量的細緻的工作。但是即使這樣，張超的戰鬥機的電傳控制系統還是出現了嚴重問題。插線板工程師們，你們的工作比電傳控制系統設計人員的工作如何？你們敢保證遠程控制插線板賣出去後不會出事故嗎？其實電傳控制系統的使用者是飛行員，他們的每個動作都是有規範的；而在家庭中是不可能規範人們的行爲方式的。所以遠程控制插線板現在不可行！
大家留意新聞報道會發現，印度鐵路運輸經常出事故，巴基斯坦等國家還發生過樓房坍塌的事故。反觀咱們怎麼大的國家，這些事故相對很少。爲什麼，就是因爲我們有責任心和安全意識。如果我們連這個都丟棄了，我們還有什麼？培養工程技術人員時，他們技術方面的進步，成就感的獲得固然有其重要一面，但是安全意識和責任心是第一位的！
家電的遠程控制等設計不是不能做，但是現在不能。也許將來家庭環境中有比較完善的傳感器的前提下可以做。因爲從概率論我們知道相同功能元件的並聯可以增加系統可靠性。傳感器比較充分的環境中傳感器可以互相備份，從而提高可靠性和安全性。比如對火災的報警可以發自煙霧傳感器、溫度傳感器、紅外傳感器、可見光傳感器（攝像頭）等。
2016年11月28日夜