- 電機型號:2204-2300kv 電機。其中2204表示定子,單位mm,即定子11mm, 高4mm; 2300kv表示每升高1V電壓,轉速上升2300r/min, 該電機重27g,最大電流12A,最大升力420g,空載電流0.6A,內阻0.112,電機尺寸 27.9mm*29.7mm(高)
- 20A BLHELI 說明書:處理器 MEGA8A(16MHz);額定電壓 2s~4s Lipo; 持續電流20A; 瞬時電流 30A(max5S);PWM 極性-高電平(默認);
- 電調頻率範圍 20Hz - 500Hz,以400Hz最佳。(1)有資料表明姿態控制在100Hz - 250Hz 即可取得良好的控制;(2)電調識別PWM脈寬 1ms-2ms。其中2ms對應500Hz。至於爲什麼不在把脈寬範圍設置再小一點呢,原因是1ms-2ms的脈寬是一種延續,也是一種規範。
- PPM – Pulse Position Modulation (脈衝位置調製)PPM通信協議:
- 高電平有效。高電平電壓:4.8-6V
- 信號週期:24ms
- 單個脈衝寬度:0.4ms
- 脈衝間距 0.9ms至2.1ms
- S.bus智能總線:Futeba(日本)公司自己使用的專用總線協議,特點是數字化,總線化:
- 使用RS232C串口的硬件協議作爲自己的硬件基礎;
- 使用TTL電平,即3.3V;
- 使用負邏輯,即低電平爲1,高電平爲0;
- 波特率100K,注意,不兼容115200;
- 軟件協議:每幀25個字節,每字節12個比特,LSB first. 幀頭:11110000,幀尾:00000000
- 加速度計和地磁計只是測量工具和載體,通過這兩個器件表徵旋轉矩陣的誤差存在,然後通過算法修正誤差,修正四元數,修正姿態。
- 陀螺儀:由於噪聲等誤差影響,在積分作用下不斷積累,最終導致陀螺儀的低頻干擾和漂移。
- 角速度計:其測量原理,高頻信號敏感,在震動環境中高頻干擾較大。
- 磁力計:容易受周圍磁場干擾,低頻特性較好;
- 以正點原子飛控爲例,下圖爲姿態結算過程:
最後在由旋轉矩陣得到歐拉角。其轉換關係如下圖所示:
轉換過程中用到的龍格庫塔公式更新四元數,如下圖所示:
- 電直中(以亞拓450爲例),尾舵採用DS455舵機,斜盤用450舵機。因爲直升機尾舵和斜盤舵機要求不一樣,其中尾舵要求速度快,斜盤要求力量大,並且斜盤要求耐炸,所以是金屬齒的,鎖尾舵機一般都是塑料齒的。