提問的智慧：https://www.jianshu.com/p/eb9cc68eed0d
《提問的智慧》中文版：
《提問的智慧》原版：
http://www.catb.org/~esr/faqs/smart-questions.html
-------------
博文原標題：先思考，再學提問題
1、我是做automobile security 汽車信息安全的，想問一下貴司在信息安全方面有哪些產品，以及未來的佈局規劃，或者趨勢？
主要有兩個，一個是安全代碼的實現。這個是比較成熟的。比如在單片機中實現加密代碼，開發了一些加密軟件包。另一個是正在醞釀的，安全測試軟件，沒有第一個成熟。你開發了一個產品，如何證明或評估它是安全的。這個在年中會推出，在CANoe 11.0中。會推出一個初級的版本。
2、我是做AUTOSAR方向的，我有兩個問題，第1個問題：Adaptive AUTOSAR 的全稱是AUTOSAR adaptive platform，adaptive autosar看了下是把 RTE和應用層結合了起來，這是與autosar的區別。那麼學習時，如何過渡，對於學習步驟有什麼建議？
第2個問題，是關於貴司德國公司的，是否可以實習，有哪些崗位，申請實習有哪些步驟或手續需要提交？
首先回答第2個問題，如果你是出國學習或交流，那麼在德國斯圖加特進行申請就好，可能有一些面試。崗位的話，PES部門，做的就是開發軟件包的事，中國工程師用的就是這個軟件包。你申請時寫上，我用過軟件包，用過autosar軟件，都是一個優勢。（補充，德語的話可能也是更好）。回中國的話，也有很多相關的部分的實習。
第1個問題，autosar adaptive 平臺，實際上和 classic autosar沒有啥關係。本質上是不同的東西（重要的論斷）。 autosar adaptive 是爲了適應 ADAS等新興應用而提出的。它支持無論是 linux還是android,反正和傳統的osek是不同的，是兩碼事。
爲啥名字也有autosar呢，因爲汽車行業發展了許多年，開發了大量的底層軟件和一些應用軟件。爲了用上已有的大量軟件，同時能夠支持新型的應用ADAS等，就產生了連接現有軟件和支持linux或andriod的中間件（Midware）的需求。本質上AUTOSAR adaptive 平臺就是中間件（論斷）。