通過“端到端”流程打通，將各相關部門的業務環節銜接起來，消滅“斷頭路”，不斷提高內部的效率並滿足客戶的需求，最終實現企業效益最大化。
不同語境下的端到端
端到端在不同領域有多重含義，是一個非常複雜且抽象的名詞。
- 端到端的最初原始含義，來自於商業管理流程中的E2E
- 在設計領域中，端到端指從需求發起，到需求滿足的全程。
- 在機器學習（有時會被叫做神經網絡，雖然不是同一個概念）中，端到端指使用者直接輸入原始材料，直接得到可用的結果，而不用去關心中間的產物。如傳入照片，然後直接識別出多個人臉。
- 在通信工程中，端到端指從某個“端”（如客戶端，服務器端）到另一個“端”。比如“端到端加密”，就是從你的手機APP發送，到對方的手機APP接收，整個過程全部都是加密的，不存在明文傳輸的環節。
但是不管哪種“端到端”，都特指從最原始的狀態，直接得到結果的過程，既是“全過程都包”的意思。
企業流程中的端到端
說簡單點兒，就是相應級別流程的負責部門或負責人，需要知道自己要完成的交付成果有哪些，誰（客戶）會使用到這成果，對方有什麼標準確定成果是可用的。同時，也要知道爲了交付成果，需要誰（供方）來提供支持和資源給自己。
系統設計中的端到端
企業規模的不斷髮展、管理水平的不斷提升，通常伴隨着企業各業務板塊管理分工更細、更專業，IT系統同樣越來越多、越來越專 業化。不可避免的，部門牆和信息孤島出現了，企業的流程被部門或者IT系統割裂。
通常，企業端到端流程的實現從核心的業務流程開始，比如：製造行業的產品研發流程、訂單管理流程， 地產行業的採購招標流程、合同管理流程，地產經紀的房產交易流程等等，通過核心業務流程的端到端管理，提升核心業務的管理水平，提 升核心競爭力。
核心思想：避免斷頭路
京滬線是一條鐵路大動脈，它包括很多局部站點之間的短途鐵路，用這個來比喻端到端的流程，用一截一截的短途鐵路來比喻企業緊鄰部門的流程。
端到端的流程是跨度比較大的一些節點之間的流程，可能還包含很多部門級的流程。
前些年，新聞上好多報道說：各省市區交界處驚現“斷頭路”，爲什麼會出現這種情況？
比較重要的一個原因是受行政區域劃分阻隔，造成規劃層面、建設時間都無法或不能很好的進行協調，這樣就會變成各省市只規劃自己的道路，導致相互之間無法或不能順暢的進行聯通，形成了斷頭路。
更深層次的原因是各省市之間缺乏協同，沒有統籌協同發展，所以要打通斷頭路就要打破這種“一畝三分地”思想，各省市作爲一盤棋來進行規劃和建設。
公路建設如此，企業流程也是如此，部門與部門之間彼此關聯卻又隔着一堵堵厚厚的牆，研發、採購、銷售、交付、物流部門都各自爲戰，壁壘很高。
如何實現端到端
我們還是回到前面端到端的定義的第一句話，“端到端流程是從客戶需求端出發，到滿足客戶需求端去”，這句話怎麼理解？
它是告訴我們需要從更高的角度切入，即站在客戶的角度，通過端到端的協同，爲客戶和企業創造價值。
通過“端到端”流程打通，將各相關部門的業務環節銜接起來，消滅“斷頭路”，不斷提高內部的效率並滿足客戶的需求，最終實現企業效益最大化。