上週訪談鐵路車輛中心的領導，說起軌道檢測的手段來，他們說有一種軌道檢測儀，就是用鐵錘子敲打鐵軌，聲波傳到一種儀器中，儀器根據聲波來分析，判斷鐵軌的問題和病害。但是用的很少，很多情況還是靠有經驗的人“添乘”到機車車頭來感受鐵軌的問題，大家想想，一個人站在司機的位置，距離鐵軌有1米多，而且還要排除機車行車的震動和噪音，怎麼能夠聽或感覺到軌道的病害呢？
這讓我聯想起濟南齊老師（系統辯證脈學的創始人）的理論，人體的五臟六腑的病害，也會發出類似鐵軌的諧振波，各種波疊加在一起，然後通過脈來體現，摸脈就是感覺並分解這個諧振波，在很多情況，技術雖然很先進，但是還是沒有人感覺更全面、更靈敏。這樣一來就不難理解科技發展的今天，還需要添乘來探測軌道的問題，以及還需要三根手指來把脈看病了。