韓國是最喜歡使用機器人的國家。在體現每1萬名勞動者所對應工業機器人數量指標的“機器人密度”中，韓國的數據爲710臺，是全世界平均值(85臺)的八倍以上(以2017年末爲準)。韓國自從2011年在這一統計中超過日本之後，多年來一直蟬聯第一，將排名第二的新加坡(658臺)和排名第三、第四的德國(322臺)和日本(308臺)遠遠甩在身後。
韓國已經成爲機器人消費的大國。國際機器人聯盟(IFR)發佈的《2018年世界機器人報告》顯示，韓國在2017年一年內共售出了4萬臺左右工業機器人，僅次於中國(13.8萬臺)和日本(4.6萬臺)，市場規模位列第三。銷售額也僅次於中國(45億美元)、北美(25億美元)、德國(18億美元)和日本(16億美元)，位列世界第五(6.6億美元)。韓國產業研究院研究員樸尚洙(音)表示，“在電氣電子產業領域，操作簡單且價格低廉的機器人銷量較高，因此比起銷量，銷售額的排名稍低”。
然而，韓國雖然在機器人利用率上高居世界第一，在機器人制造技術上卻還有很長的路要走。由於機器人產業環境脆弱，韓國至今還沒有任何可以在世界市場進行競爭的機器人專業企業。因爲缺少專業企業，韓國機器人核心零部件的大部分都依靠進口。因此，韓國機器人零部件的進口額是出口額的四倍以上(以2017年爲準)。零部件技術能力低下，自然會導致機器人產品的價格競爭力下降。
人才短缺的問題更爲嚴重。大部分高級人才都傾向於在大企業乃至政府研究所工作，企業很難招聘到優秀人才。事實上，2017年機器人產業實況調查結果顯示，26.8%的機器人企業都表示“人才短缺導致公司技術研發進展困難”。
專家們建議，在人才培養方面可以借鑑中國的做法。中國爲培養機器人人才，每年都會舉行國際機器人奧林匹克(IRO)，在全國設置了大約120個機器人專業學校，進行機器人專業技術培訓。從IRO參賽者的年齡來看，韓國大部分參賽者都是初高中學生，而中國的大部分參賽者都是小學生，體現出了早期教育的效果。
韓國還需要制定機器人產業發展的扶持政策。樸研究員表示，“機器人產業只有同時扶持源技術開發和產品商用推廣，才能取得較大效果”，“政府在制定扶持政策是應該考慮到這些特點，只有這樣才能推動韓國從機器人的第一使用大國變成生產大國”。
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