“開車10分鐘，停車半小時”相信對於駕駛人來說是屢見不鮮
而這揮之不去的煩惱源自於汽車的不斷普及，汽車保有量的快速增長，停車位缺口大以及傳統的停車人工收費方式。
截至2018年底，我國汽車保有量已達2.4億輛，較2017年增加2285萬輛，增長10.51％。但是，新建停車位發展緩慢，造成停車缺口越來越大，車多位少成爲停車難的根本原因。然而，現有停車位卻利用率極低，全天利用率平均值僅在30％左右，而國際先進水平爲80％。在停車資源緊缺的背景下，利用效率不高加劇了停車難問題。
無人值守停車大勢所趨
目前國內停車收費普遍採用人工收費方式，然而一個崗亭的平均年人工成本超過10萬並且有不斷上升的趨勢，加上對收費員的操作監管困難，會造成收費及通行的效率低下、監管缺失導致停車費缺失、人工操作不當引起砸人砸車的危險事件等問題。這種傳統收費方式已滿足不了日益增長的汽車數量負荷，亟需一種更科學、先進、智能的管理方式對車流進行控制與管理。用無人值守替代人工收費已是行業的大勢所趨，停車場的智能化改造迫在眉睫。
而國外的無人值守方案基本是紙票+自助繳費機，費用昂貴，而且體驗不佳。隨着AI人工智能和移動支付的發展有望破解這一難題。
AI人工智能基於GPU，讓CPU從圖像處理的任務中解放出來，執行更多系統任務，大大提高處理器整體性能， 通過對停車場海量的車輛進出圖片做深度學習，可以實現對車牌、車型、車標、車臉、車窗等特徵的精準識別， 對有牌車、無牌車的識別準確率無限接近100%， 避免人工干預；車主通過支付寶、微信、百度錢包等移動支付即可完成自助繳費，從而實現停車場的無人值守。
無人值守停車場方案簡介
基於啓揚RK3288主板的AI道閘一體機終端搭載運營方軟件，能夠輕鬆實現車牌識別快速進出場、自助繳費、無人值守，配合智慧停車大數據能夠輕鬆管理車場，檢測車場數據和運營狀態。同時智能停車管理系統根據車場需求給出合理的配置方案，能夠輕鬆應對各種狀況，保障車場的正常運行，減少車場運營成本。
方案特點
- 採用RK3288處理器，主頻高達1.8GHz，集成Mali-T764 GPU，可實現對車牌、車型、車標等特性的AI精準識別，準確率無限接近100%；
- 超高集成度，集道閘、顯示以及車牌自動識別功能於一體；
- 支持3G/4G、WI-FI、GPRS、以太網等通訊協議，可與雲端進行數據實時高速傳輸，實現高速開閘，快速通行；
- 可實現4K*2K超清大屏顯示，界面流暢絢麗，支持掃碼支付同時可以播放廣告，爲車主提供更多汽車後市場增值服務；
- 運行安卓系統，運營方可拓展APP應用，車主可通過APP獲取停車場實時信息，預定車位，支付繳費等。
可廣泛應用於小區、商業綜合體、寫字樓等各出入口車輛管理場景。
隨着AI、大數據、雲技術落地應用，停車場產業將迎來進一步智慧升級。 而智慧停車只是智能技術的冰山一角，只是構建智慧城市必不可少的部分。相信隨着科技大數據的全面發展，我們的生活方式將會得到翻天覆地的變化。