目前，Pilgangoora項目的吞吐量和利用率均符合預期，因此環比產量得以逐步提升。產品回收率也有了明顯的提升。公司希望在完成工程改造及優化工作後，能在年底實現預定的75%回收率。
5月份，該項目的鋰精礦產出量爲22375幹噸，達到一期名義產能的85%，厲害了。
不過能生產不代表能銷售，六月份公司在中國的銷售狀況不理想，原因是儘管鋰電池化學品的需求強勁，但中國客戶鋰鹽工廠的建設進度不理想。公司的解決辦法是，一方面配合中國老客戶的產能爬坡時間，調整供貨數量，同時另外開發更多的戰略合作客戶。
由於銷售不暢，公司六、七月份的生產會適度放緩，並將管理的精力放在廠房空間比的改善、完成更多生產優化工作以及降低產成品的庫存。除了生產放緩，預計6月份裝船的運輸噸數也會有所下降。
在價格方面，銷往中國國內的鋰精礦價格依舊疲軟，目前6%含量的鋰精礦處於600-640美元的價格區間內。雖然短期的銷售表現不理想，但這是由於中國鋰鹽轉化能力提升延遲所造成的。
從中長期來看，鋰礦精煉的需求還是很強勁的。公司目前與POSCO的戰略合作事宜進展十分順利，雙方的戰略利益高度相關，可謂一條繩上的螞蚱。目前雙方的盡職調查工作已經完成，合資企業及技術許可的條款將在本月底處理好，而最終投資決定及雙方董事會的批覆預計可在三季度完成。
Pilbara Minerals的首席執行官Ken Brinsden強調：鋰精礦的供給市場在短期內並沒有遇到挑戰，公司相信鋰市場的基本面依舊強勁。我們可以看到主流汽車製造商所簽訂的供應鏈上協議越來越多，無論是中國國內還是全球範圍內均是如此，而且儲能市場也在不斷增長，從而在多方面帶動鋰需求的增長。
刺蝟偷腥
2019年6月17日