題意:有三個火車頭,每個最多能拉k個車廂,一共有n個車廂,每個車廂裏都有乘客,每個火車頭拉的車廂都是連續的。問能拉的最多的乘客數。
分析:先一看好像沒有什麼思路,然後用動態規劃的思想慢慢想:
假設F[i][j]表示用i個火車頭在前j個車廂中能拉的最大乘客數。考慮第j個車廂被拉還是不被拉~可得狀態方程:
F[i][j] = max(F[i][j-1], F[i-1][j-k]+b[j])
b[j]表示從j-k+1到j的k節車廂的總的人數,可以把這k節車廂看成一個整體,如果拉這k節車廂,則F[i][j]就是用i-1個火車頭在前j-k個車廂中能拉的最大乘客數加上這k節車廂的人數,若不拉,則F[i][j]就是用i個火車頭在前j-1個車廂中能拉的最大乘客數注意,一定是F[i][j-1]而不是F[i][j-k]。而且一定是k個車廂整體考慮!
好了,有了狀態方程,那這就是一個DP問題,是不是so easy?
上代碼:
#include <iostream>
using namespace std;
int nCoachs;
int k;
int F[4][50001];
int a[50001];//存放每節車廂的人數
int b[50001];
int max(int a, int b)
{
return a>b?a:b;
}
int main(int argc, char **argv)
{
int nTests, sum;
cin>>nTests;
while (nTests--) {
cin>>nCoachs;
for (int i=1; i<=nCoachs; ++i)
cin>>a[i];
cin>>k;
a[0] = 0;
sum = 0;
b[0] = 0;
//求出b[j],j>=k
for(int i=1;i<=k;i++)
{
b[i]=b[i-1]+a[i];
}
sum=b[k];
for(int i=k+1;i<=nCoachs;i++)
{
sum+=a[i];
sum-=a[i-k];
b[i]=sum;
}
for (int i=1; i<=3; ++i) {
for (int j=k; j<=nCoachs; ++j) {
F[i][j]=max(F[i-1][j-k]+b[j],F[i][j-1]);
}
}
cout<<F[3][nCoachs]<<endl;
}
system("pause");
return 0;
}
32MS過!done!