提到二手交易，首先跳出我腦海的是前段時間極具洗腦功效的一段視頻——“上上上上，上優信二手車”，雖說此視頻爲被惡搞後的傑作，但優信二手車卻是被深深的記了下來，因而我也記住了二手車交易，但二手交易並不僅限於二手車。二手交易的市場還沒有真正的被社會所接受，二手交易的市場仍是很大。
雙十一、雙十二等營銷節日過後，有多少人想剁手，又有多少人看着自己買的東西后悔無比，當頭腦發熱買了一堆無用的東西之後這些東西又被放在了哪裏?當看到心儀的新產品上市而自己的舊貨還能用的時候到底怎麼抉擇?想購買新商品，但覺得舊商品閒置了有些不甘的時候怎麼辦?我們生活中有太多的情況需要在新舊之間做出選擇，選擇了舊就是放棄了新，選擇了新，那舊的如何處置?二手交易市場在這個時候會起到一個關鍵性的作用。
二手交易的定義
到底什麼樣的交易纔可以被稱爲是二手交易?在百度百科上二手交易是這樣定義的“二手交易是消費者將購買於企業或代理商、零售商後使用一段時間，或者未使用過的商品，作爲一種新的商品再進行交易流通的行爲。二手是相對於全新商品而言，所交易的商品都爲折舊品，俗稱二手貨。”
從上述可以明確得出二手交易的兩個層次：一、此商品是你自己從別人處買來的，不是你自己創造的;二、此商品可以是全新的，也可以是你使用過的，但你要把它當做一個產品進行又一次銷售，退換貨之類的並不算。
現有二手交易平臺
如今的二手交易市場有綜合性的，也有單一具有針對性的。
在綜合性這類，阿里巴巴旗下閒魚在2014年推出，算的上二手市場上較早觸電，百度也加持了含有二手交易的生活分類類網站百姓網，58趕集與騰訊也合作推出了轉轉。這分明表示BTA已經開始探入二手市場。在這幾個網站、APP下，仍舊是由淘寶分化出的閒魚較爲突出。閒魚的用戶多是由淘寶導入，其用戶特點在於：年輕、空餘時間多、收入有限但可支配比例大、容易受營銷環境影響。
單一性的二手交易市場主要在針對於奢侈品、汽車、3C產品。主打二手奢侈品並已完成創建與融資的大型交易平臺包括胖虎、奢易購、愛丁貓。現在出鏡率較高二手汽車交易平臺有有信、瓜子、人人車。二手手機已經有Zealer和Fview團隊涉足，愛回收也已經在這個行業奮鬥了四年之久。
二手商品交易平臺的交易方式
現有二手交易平臺可以分爲兩種交易類型。一種是消費者對消費者，兩者自主交談買賣;另一種是由平臺從賣者手中購入經鑑定後的商品，再轉而賣給買家。
C2C的交易形式也有一定的侷限性。買者與賣者之間的信任問題是很重要的。同地的消費者在平臺選中商品，多會選擇直接見面交易，這樣做有利於維護個人利益，這時的二手交易平臺就達不到原本自己設想的目的。遠距離的買賣者之間信任感低的話交易就較難達成，同時因距離而造成商品的郵費問題也是兩者商討的要點之一。
B2C類二手商品交易平臺需要通過專業的測定來購買二手商品，之後會提高一些價格來售出，測定的費用就在這時被強制加給了買家。這類型的平臺對於回購的商品具有較大的針對性，較強的選擇性，這樣一來也僅是某些商品能夠得到估價與售出，對於賣家來說仍是不能夠完全解決自己商品存留的問題。
二手交易市場存在與發展
二手交易之所以發展緩慢，主要有兩大原因，一是傳統觀念、消費習慣影響，二是市場秩序並未得以建立完善。
消費者的思維趨於定式——如果不能退貨，在轉賣、扔掉與閒置之間，還不如選擇後面兩種。對於自己用過的舊貨要不然就以表愛心的捐贈出去，要不然就加以改造的回收利用，再或者直接賣給收廢品的，亦或扔掉。對於舊物我們本能的就懷有鄙夷的態度，而對於別人閒置不用的東西我們又對其品質產生懷疑。
二手交易的買賣雙方多是零散的個人，雙方之間沒有明確的交易規則和商品評估標準與交易後的售後保障。沒有建立健全的體制就不能成功構建安全的交易環境，二手交易的安全性也就存在一定的不穩定因素。
現在二手交易雖然並沒有得到一個完善的安全環境，但二手交易仍是有巨大的發展空間。人們生活水平的提高使得更多的商品被購入，這就造成或多或少閒置物的存在，衝動消費後購入的產品也佔家庭消費的一部分，怎樣把閒置物品的剩餘價值發揮到最大已經是一個很重要的問題。這樣一個大蛋糕還並未被完全開發出來，同時蛋糕的佔有度也十分微弱。
二手交易會慢慢的成爲人們生活中或不可缺的一部分，二手交易市場也會越來越多，越來越完善。我相信二手交易市場將會成爲衆多公司投入開發拓展的一個方向，但是它究竟會在什麼時候崛起將成爲我們需要進一步研究與期待的問題。