1.什麼是旅遊批發商
旅遊批發商是主要從事旅遊批發業務的旅行社或旅遊公司，是將各種單項旅遊產品(如航空公司、鐵路公司、飯店、景區等旅遊企業)或供給者的產品成批購人，根據不同的市場需求將其包裝組合，形成不同的價格、時間和目的地的包價旅遊產品，再批發給零售商，最終出售給旅遊者的中間商。旅遊批發商的利潤主要來自包價產品的成本加價，通過批量購買和業務關係獲得旅遊生產企業的折扣和優惠價。
2.旅遊批發商的實體種類
- 獨立經營的旅遊批發商
- 與某一旅遊批發企業有緊密合作關係的航空公司
- 爲其客戶組織包價旅遊的零售旅行代理商
- 汽車旅遊經營商
3.旅遊批發商主要業務類型
單一產品批發型
- 1.飯店批發。
目前在一些商務城市中，有一批旅行社專門做飯店客房的批發業務，他們憑藉敏銳的市場眼光和深人的市場調查，選準幾個地理位置佳、營銷意識弱、可以滿足商務客人需求的飯店，以一個較大的採購量獲得飯店客房的可觀的折扣，然後利用自己的飯店分銷網絡分銷給外地和本地的訂房公司、訂房網絡和旅行社。
有的同行利用自己特殊的人脈關係，取得了某—個或幾個飯店的經銷權，再經過細緻的測算，確定一個盈虧平衡點，然後將客房批發給當地的地接社和訂房公司。這種情況一般是沒有進行社會化經營的機關事業單位的培訓中心和接待設施。
有的同行則利用旺季用房緊張的機遇和自有資金，對選定的幾家飯店進行提前預訂，然後在旅遊旺季提高房價售出，從而獲得高額利潤，這就是業界熟知的炒房業務。
- 2.機票批發。
很多旅遊批發商的主導業務，就是進行機票的批發，其具體操作手法，是根據自己對市場的判斷和常年旅遊銷售的經驗，從航空公司直接切位、定期發團，有的旅遊目的地一天切30個或者50個位子，獲得一個非常有競爭力的折扣，然後加上自己的利潤額，再將其批發給旅遊零售商。可見，他們已經充當了航空公司的批發商角色，成功地實現了從機票+地接產品的組合批發，向單一機票批發的過渡，“只要市場調查詳細，把握住需求動向，機票只要賣出去，利潤就產生了。這比旅遊線路的批發來錢快、風險小，且不會產生任何投訴”。
- 3.車票批發。
車票的批發，是指企業通過與鐵路部門建立的人際關係，在日常和旅遊旺季訂到車票，然後銷售給其他旅行社的旅遊批發業務類型。這就是業界熟知的“票販子”，嚴格意義上說，其並非典型意義的旅遊產品批發形態，但是它也構成了旅遊產品批發的一種形式。
- 4.景區門票批發
有的旅遊同行利用自己的專業知識和銳利目光，選擇一些新開發的景區做門票總代理。他們有的利用自己在旅遊市場多年打拼形成的旅遊網絡進行門票的分銷；有的則對景區進行二次包裝，在區域市場上進行二次推廣，進而從每個旅遊者的門票收入中獲得提成。
在國外，門票已經成爲旅行社的銷售產品之一，在我國，旅行社銷售的主要是全包價產品，所以景區門票這種單一產品，還沒有獲得其應有的位置，相信不久的將來，景區門票的批發和分銷，將成爲我國旅行社非常重要的批發業務。
機票+飯店、商務、度假產品批發型
目前，市場已經出現了專門針對商務旅遊者的“機票十飯店”產品的批發形式，重點商務城市的旅遊同行，將自己掌握的機票和商務飯店資源進行有機整合；形成了非常有特點的“機票+飯店”的商務旅行產品。但是絕大多數推出者都自己進行銷售，並未進行有效的分銷，這並不能說明這種產品不適合批發。相反，由於這種產品的服務屬性非常簡單，很難產生投訴，市場空間廣闊，未來將成爲主導型旅遊批發產品之一另外，重要的旅遊度假地，如海南省，也已經出現了針對白領階層的“機票+飯店”小包價度假旅遊產品的批發業務。現在，小包價度假旅遊產品的開發和分銷商，做得最好的，是以飯店分銷爲主業的攜程旅行網。這已經成爲攜程的一個利潤增長點之—，在不久的將來，隨着人們生活水平的提高，外出度假需求會越來越大，這種“機票+飯店”度假產品的批發和分銷業務，必將成爲地接社一種主要的批發產品形態。
常規觀光旅遊產品批發型
常規旅遊產品的批發，是目前旅遊產品批發中的主導形態。它的主要推動力量，是地接旅行社的駐外派出機構。大的旅遊產品供應商，現在一年的接待量已經過了10萬人，駐外機構已經超過了10個。其產品整合，主要是成熟的旅遊目的地接待產品和大交通要素的有機整合。旅遊批發商將產品以統—僞價格分銷給各組團社。
1.要素批發商散客成團模式
旅遊要素批發商從大交通提供部門，如航空公司和鐵路運輸部門，定期拿到定量的交通要素，然後結合自己接待基地的產品，組合成統一的客源地成團式觀光旅遊產品，使各地組團社變成了自己的批發代理商。組團社將同日期出發到該目的地旅遊的散客集中起來交給要素批發商。；要素批發商再將來自不同組團社的散客組織成一個團隊，然後統一交給目的地的旅行社接待。這就是最典型的觀光旅遊產品批發商運作手法。
2.組團社獨立成團模式
組團社進行市場銷售時，如果有企事業單位客戶單獨成團，在這種情況下，組團社爲了減少工作環節，一般都是藉助批發商而獲得穩定可靠的交通要素，還可以在當地獲得競價招標式採購。所謂竟價招標式採購，是指組團社拿到單獨成團客戶後通常是選定與自己常年合作的批發商進行合作。其他批發商爲了獲得這單生意而進行的報價競標，就成了組團社向批發商討價還價的砝碼。
主題旅遊產品批發型
隨着旅遊市場競爭的不斷加劇，很多旅行社同行認識到，沒有新產品的創新，僅憑價格戰是很難獲得更高利潤的，也就無法實現企業的可持續發展。因此，產品創新也成了一種潮流。一般而言，這種創新主要是由地接旅行社和獨立的策劃機構推動的。但現在，越來越多的組團社爲了擺脫自己在旅遊市場競爭中的被動局面，也逐漸加人了主題旅遊產品的創新和開發行列。主題旅遊產品的開發完成之後，隨即便可進入分銷體系的建設上來。主題旅遊產品主要採取以下幾種批發運作分銷模式：
1.地區總代理特許經營模式。該模式是指產品供應商和策劃機構，爲了保證產品促銷的有效性，以省域爲單位，分別選擇一個總代理，准予特許經營，並向省級總代理收取一定的特許經營費用的經營方式。然後產品供應商和策劃機構協助省級總代理進行地級市的產品批發運作，通常也是採取地區獨家代理運作體系，省級總代理和地市級代理享有其所在地區的獨家銷售權。地市級代理做廣告收客後，交給省級總代理成團，再統一交給產品供應商接待。這種模式已經成爲主題旅遊產品的主要分銷模式。
2.集中批發分銷模式。該分銷模式，是指在一個主要客源地，由批發商聯合自己在當地的主導客戶，共同對新開發的主題旅遊產品進行廣告營銷，廣告費用由大家共同分攤的模式。批發商對參與該主題旅遊產品的分銷商則給予較高幅度的讓利促銷。這種模式一般被實力較強的產品提供商採用。
4.旅遊批發商的特點
- 處於企業之間，旅遊批發商連接的是地接社和組團社。
- 其交易在旅遊企業之間進行。
- 交易完成後旅遊產品只是到了零售商手中，仍然需要進一步流通才能到達遊客手中。
5.旅遊批發商的功能
- 組織旅遊產品。在市場調查與預測的基礎上，合理組織包價旅遊產品。
- 銷售與促銷功能。批發商通過銷售人員的業務活動，可以使旅遊產品有效地接觸衆多的小客戶，從而促進銷售。
- 承擔質量責任。對所經營的包價旅遊產品的質量負有責任，維護消費者權益。
- 風險承擔功能。旅遊批發商在分銷過程中，由於擁有旅遊產品的所有權，所以承擔了旅遊產品的各種風險。
- 提供信息功能。旅遊批發商可以向其地接社提供有關的市場信息，諸如競爭者的活動，新產品的出現，價格的劇烈變動情況等。
- 管理諮詢服務功能。旅遊批發商經常幫助組團社培訓推銷人員、佈置門店，以及建立會計系統，從而提高組團社的經營效益。